Type de paiement: | L/C,T/T,D/P |
---|---|
Terms of Trade: | FOB,CFR,CIF,FCA,CPT |
Quantité de commande minimum: | 10000 Square Meter |
Délai de livraison: | 7 jours |
Détails d'emballage: | Sacs en PE + bandes colorées |
---|---|
productivité: | 1000000 Sqm Per Day |
marque: | Lianyi Geosynthetics |
Lieu d'origine: | Chine |
Certificats : | ISO CE SGI TRI SGS IGS IECA |
Hafen: | Qingdao |
Modèle: 50-50KN,60-60KN,70-70KN,80-80KN,90-90KN,100-100KN, 105-105KN,115-115KN,120-120KN,150-150KN,200-200KN
Géogrille biaxiale de fibre de verre de renfort d'asphalte
Caractéristique du produit
Géogrille en fibre de verre revêtue de revêtement en asphalte La géogrille en fibre de verre est une sorte de nouveau matériau de base de terrassement favorable pour renforcer la surface de la route et la plate-forme. Ce produit est fabriqué en tissant et en couvrant un filament de fibre de verre. Il se caractérise par une résistance à la traction verticale et horizontale élevée, une faible extension de l'unité, une propriété favorable élevée de résistance aux alcalis et une résistance au vieillissement. d amélioration de la surface de connexion du pont.
Fonction produit
1. Il renforce l'ancienne surface de la route en béton bitumineux et la couche d'asphalte, et empêche les dommages;
2. Il est utilisé pour reconstruire la surface de la route en béton de ciment en une surface de route composite et restreindre la réflexion causée par la contraction des blocs.
3. Il est utilisé dans les projets d'agrandissement et d'amélioration des routes et les fissures causées par l'ancienne et la nouvelle position combinée et la sédimentation inégale;
4. Il est utilisé dans le traitement de renforcement de la base du sol mou, est favorable à la séparation et à la concrétion de l'eau du sol mou, restreint efficacement la sédimentation, répartit uniformément le stress et améliore la résistance globale de la base de la route;
5. Il est poursuivi pour empêcher la fissure de contraction causée par la nouvelle couche de base semi-rigide de la route, et renforce et empêche la fissure de la surface de la route causée par la réflexion des fissures de fondation.
spécification
Performance/Specification |
GG25-25 |
GG30-30 |
GG40-40 |
GG50-50 |
GG80-80 |
GG100-100 |
GG120-120 |
|
Intensity (KN/m) |
Longitudinal |
≥25 |
≥30 |
≥40 |
≥50 |
≥80 |
≥100 |
≥120 |
|
Horizontal |
≥25 |
≥30 |
≥40 |
≥50 |
≥80 |
≥100 |
≥120 |
Break elongation ratio (%) |
Longitudinal |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
|
Horizontal |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
Mesh size (mm×mm) |
12~50 |
12~50 |
12~50 |
12~50 |
12~50 |
12~50 |
12~50 |
|
Breadth (m) |
1~6 |
1~6 |
1~6 |
1~6 |
1~6 |
1~6 |
1~6 |
Nos principaux produits:
Géogrille en fibre de verre, géogrille en polyester, géotextile non tissé, géogrille biaxiale en PP, géogrille en fibre de verre, géogrille en polyester, géocomposite de renforcement en asphalte, géotextile tissé, géocellule en HDPE, géocellule en HDPE, géonet en HDPE, géocomposites Drianage, maille en fibre de verre, tissu non tissé Spunbond, etc.